宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站（溪口）充電樁安裝工程
發包文件
（有效低價法）
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項目編號： |
XQZGJ---2023003 |
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項目名稱： |
宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站（溪口）充電樁安裝工程 |
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2023年9月
目 錄
第一章 響應邀請書
第二章 響應人須知
第三章 開標及中選辦法
第四章 合同文本
第五章 工程量清單
第六章 技術標準和要求
第七章 響應文件格式和內容
第一章 響應邀請書
：
本發包項目宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站（溪口）充電樁安裝工程（項目編號：XQZGJ---2023003）已批準，資金已落實，發包人為宣城市宣州區公共交通有限公司?，F對該項目進行邀請發包。
1、項目概況：宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站（溪口）充電樁安裝工程。
2、發包范圍：具體詳見采購需求。
3、計劃工期：25日歷天
4、質量標準：合格
5、本項目經業主確認的工程量清單控制價為 180000 元。
6、建設地點：宣城市宣州區。
三. 響應人資格要求
3.1響應人須具備：具有獨立法人資格，合法有效的營業執照。
3.2本次發包不接受聯合體響應。
發包文件領取方式：2023年9月1日-2023年9月7日（8：00分-17：00）持發包人蓋章的響應邀請書及營業執照等資料在宣城市龍川路3號宣城市宣州區公共交通有限公司2樓會議室領取招標文件。
- 響應截止時間
響應文件遞交的截止時間（響應截止時間，下同）為2023年9月8日9時00分。
- 響應文件的遞交
1、響應文件遞交的截止時間（響應截止時間，下同）為2023年9月8日9時00分，地點為宣城市龍川路3號宣城市宣州區公共交通有限公司2樓會議室。
2、逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，發包人不予受理。
七. 聯系方式
發包人：宣城市宣州區公共交通有限公司
聯系人： 伍皓
聯系電話： 0563-2820740
2023年9月1日
第二章 響應人須知
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條款號 |
條款名稱 |
編列內容 |
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1.1.1 |
發包人 |
詳見響應邀請書 |
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1.1.2 |
代理機構 |
詳見響應邀請書 |
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1.1.3 |
項目名稱 |
詳見響應邀請書 |
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1.1.4 |
建設地點 |
詳見響應邀請書 |
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1.2.1 |
資金來源 |
詳見響應邀請書 |
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1.2.2 |
資金落實情況 |
已落實 |
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1.3.1 |
發包范圍 |
詳見響應邀請書 |
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1.3.2 |
計劃工期 |
詳見響應邀請書 |
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1.3.3 |
質量要求 |
詳見響應邀請書 |
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1.4.1 |
響應人資格條件 |
1、具有獨立法人資格，合法有效的營業執照。 |
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1.4.2 |
是否接受聯合體響應 |
? 不接受 □ 接受，應滿足下列要求 |
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1.5.1 |
踏勘現場 |
? 不組織 □ 組織，踏勘時間： 踏勘集中地點 |
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1.5.2 |
響應預備會 |
? 不召開 □ 召開，召開時間： 召開地點： |
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1.5.3 |
分包 |
? 不允許 □ 允許，分包內容要求： 分包金額要求： |
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1.5.4 |
履約保證金 |
?按合同價的10%繳納，中選單位應在合同簽訂前將履約保證金匯入發包人指定賬戶，否則取消中選資格。 履約保證金采用：√電匯或轉賬；√銀行保函；□電匯、轉賬＋銀行保函等形式：填寫具體比例要求。 □不繳納 |
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2.2.1 |
響應人提出問題的截止時間 |
電話0563-2820740確認。 |
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2.2.2 |
發包文件澄清、修改 的發布 |
公司網站通知 |
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3.1.1 |
響應文件的構成 |
響應文件應包括下列內容 1、響應文件封面； 2、響應書目錄（自編目錄）； 3、響應書； 4、法人代表資格證明和法人授權書； 5、資格審查材料：營業執照（以上以復印件加蓋單位公章為準，并將以上材料裝入響應文件內。）。 6、發包文件要求響應人提交的其他響應資料。 |
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3.2.1 |
響應有效期 |
30日歷天 |
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3.4.1 |
是否允許遞交備選響應方案 |
√ 不允許 □ 允許 |
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3.4.2 |
響應文件份數 |
中標人提供一正一副，響應文件須膠裝，嚴禁活頁裝訂。 |
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4.2.1 |
響應截止時間 |
詳見響應邀請書 |
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4.2.2 |
遞交響應文件地點 |
詳見響應邀請書 |
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4.2.3 |
響應文件是否退還 |
不退還 |
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5.1 |
開標時間和地點 |
詳見響應邀請書 |
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6.1 |
中選公示地點(或網址) |
書面通知 |
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需補充的其他內容 |
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新增1 |
支付方式： 合同簽訂后支付合同價款的20%作為預付款，工程竣工驗收合格后支付合同價款的95%，余款5%作為質量保證金，質保期滿后無質量問題質量保證金一次性付清（不計利息）。 |
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新增2 |
本項目響應人需清單報價作為成交價即合同價。一旦成交，合同價按成交價執行；工程量按實際發生計量，結算時，按合同價作為合同實施的依據。 |
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新增3 |
因承包人原因造成工期延誤，逾期竣工違約金：工程款的萬分之五每天。 |
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新增4 |
供應商須在開標后根據采購人要求提供詢價響應相關原件資料供采購人審查。 |
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新增5 |
成交供應商因不可抗力、自身原因、不按照發包文件要求提交履約保證金，或者被查實存在影響成交結果的違法行為等情形，不能在規定的時間內與采購人簽訂采購合同，采購人可以與排在成交供應商之后一位的成交候選人簽訂采購合同，以此類推或進行重新招標。采購人始終保留考察成交供應商的權利?？疾熘饕獌热轂閱挝毁Y質與企業實力等符合性考察。 |
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新增6 |
發包文件中要求的所有供應商須提供的證件、證明材料、資格審查材料等證明材料均以裝訂在響應文件正本中復印件或掃描件加蓋單位公章為準。 未按以上規定辦理的按未實質性響應發包文件處理。響應材料真實、合法性由供應商負全責。 |
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新增7 |
供應商須在開標后根據采購人要求提供響應相關原件資料供采購人審查。 |
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注：發包人對本發包文件具有最終解釋權。
- 發包要求及選取辦法
1．發包人在投標人須知前附表中規定的時間、地點詢價發包，并邀請所有響應人的法定代表人或其委托代理人準時參加。
2．本項目若少于3家響應人競爭，也可以進行正常的發包程序。
3. 響應文件有下列情形之一的，發包人或其委托代理機構不予接收：
（1）逾期送達的或者未送達指定地點的；
（2）未按要求密封的（適用紙質投標文件）；
4.現場按照本發包文件的中選辦法現場推選1-3名實質上符合要求的響應人作為中選候選人。
選取辦法：
（1）.所有不高于最高投標限價的報價為有效報價，否則為無效報價。
（2）.取響應報價最低的3家（若出現相同報價則全部進入）進行響應文件審核，審核不通過的依次遞補直至3家合格為止，最低且合格的3家響應人為成交候選人。對響應報價最低的為第一名，次低為第二名，依次排序。（若出現相同報價則現場搖號確定）。
（3）.以上各種數值計算均四舍五入保留兩位小數，第三位四舍五入。
響應文件的審查內容及無效的情形：響應文件字跡潦草、模糊，無法辨認的或工程名稱錯誤的。響應人在一份響應文件中，報有兩個或多個報價，且未書面聲明以哪個報價為準的?；ハ喑藭?。經發包人認定的其他無效情形。
5.其他
5.1經“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）、國家稅務總局網站（www.chinatax.gov.cn）、中國政府采購網（www.ccgp.gov.cn）、最高人民法院網站（www.court.gov.cn）、國家企業信用信息公示系統網站（www.gsxt.gov.cn）官方渠道查詢到響應單位及其法定代表人、擬任項目負責人開標前有行賄犯罪記錄，響應單位被列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單且被限制投標的、重大稅收違法案件當事人、失信被執行人或在國家企業信用信息公示系統列入嚴重違法失信企業名單，有上述情形之一的取消中選候選人資格。
5.2中選單位提供包括施工方案的施工組織設計給發包人審查后實施。
5.3在響應文件的審查、澄清、評價和比較以及授予合同過程中，響應人對發包人和代理機構施加影響的任何行為，都將導致取消中標資格。
第四章 合同文本
第五章 工程量清單
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溪口公交首末站 |
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產品名稱 |
數量 |
備注 |
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240kW分體式直流充電機 |
1 |
裝機功率240kW |
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直流充電終端 |
6或3 |
雙或單槍250A/落地式 |
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低壓施工 |
1 |
含管溝開挖及恢復、銅芯電纜及電纜保護管敷設，不許電纜及電纜保護管地面敷設。（低壓鎧裝電纜ZR-YJV22-3X185+2X95\\（低壓電纜ZR-YJV22-4X95+1X50\\，低壓電纜\YJV-0.6/1\2×2.5\\）、設備材料運輸和二次轉運、設備基礎制作、設備安裝、余方棄置等。 |
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滅火器 |
3 |
手提式干粉（磷酸銨鹽）滅火器（MF/ABC5） |
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車阻器 |
6 |
含安裝 |
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車位線 |
1 |
熱熔 |
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- 技術標準和要求
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序號 |
設備明細表 |
規格參數 |
單位 |
數量 |
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1 |
分體式直流充電機 |
額定功率：240kW 充電槍線長度：大于等于5.5m 充電槍數量：6槍 安裝方式：落地式 啟動方式：刷卡、掃碼、VIN |
臺 |
1 |
|
2 |
綜合監控與運營管理云平臺 |
充電操作、運行管理平臺，所需的操作系統、數據庫等需正版 |
套 |
1 |
|
電纜 |
低壓鎧裝電纜YJV22-3X185+2X95\低壓鎧裝電纜YJV22-0.6/1\1 3×95+2×50\\，低壓電纜\YJV-0.6/1\2×95+1×25\\，低壓電纜\YJV-0.6/1\2×2.5\\ |
米 |
適量 |
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|
4 |
充電樁安裝 |
溪口公交首末站（設備基礎、電纜管線、等施工安裝，自行勘察現場） |
處 |
1 |
-
- 應遵循的主要標準
下列標準中所列條款通過本規范引用而成為本規范的條款。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本技術規范書。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件：
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標 準 號 |
標 準 名 稱 |
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GB/T 2421.1-2008 |
電工電子產品環境試驗概述和指南 |
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GB/T 2423.1-2008 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗A：低溫 |
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GB/T 2423.2-2008 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗B：高溫 |
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GB/T 2423.3-2006 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Cab：恒定濕熱試驗 |
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GB/T 2423.4-2008 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Db：交變濕熱（12h+12h循環） |
|
GB/T 2423.17-2008 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Ka：鹽霧 |
|
GB/T 2423.55-2006 |
電工電子產品環境試驗 第2部分：環境測試實驗Eh：錘擊試驗 |
|
GB 4208 |
外殼防護等級（IP代碼） |
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GB/T 4797.5-2008 |
電工電子產品自然環境條件降水和風 |
|
GB/T 13384-2008 |
機電產品包裝通用技術條件 |
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GB/T 13422-2013 |
半導體電力變流器 電氣試驗方法 |
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GB 17625.1 |
電磁兼容 限值 諧波電流發射限值（設備每相輸入電流≤16 A） |
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GB/Z 17625.6 |
電磁兼容 限值 對額定電流大于16 A的設備在低壓供電系統中產生的諧波電流的限制 |
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GB/T 17626.2-2006 |
電磁兼容 試驗和測量技術 靜電放電抗擾度試驗 |
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GB/T 17626.3-2006 |
電磁兼容 試驗和測量技術 射頻電磁場輻射抗擾度試驗 |
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GB/T 17626.4-2008 |
電磁兼容 試驗和測量技術 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗 |
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GB/T 17626.5-2008 |
電磁兼容 試驗和測量技術 浪涌(沖擊)抗擾度試驗 |
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GB/T 17626.11-2008 |
電磁兼容 試驗和測量技術 電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗 |
|
GB/T 19826-2005 |
電力工程直流電源設備通用技術條件及安全要求 |
|
GB/T 29317-2012 |
電動汽車充換電設施術語 |
|
GB/T 29316 |
電動汽車充換電設施電能質量技術要求 |
|
GB/T 33708 |
靜止式直流電能表 |
|
Q/GDW 1825-2013 |
直流電能表技術規范 |
|
JJG 842-2017 |
直流電能表檢定規程 |
|
GB/T 29318-2012 |
電動汽車非車載充電機電能計量 |
|
Q/GDW 1354-2013 |
智能電能表功能規范 |
|
Q/GDW 1364-2013 |
單相智能電能表技術規范 |
|
JJG 1069-2011 |
直流分流器檢定規程 |
|
DL/T 645-2007 |
多功能電能表通信協議 |
|
GB/T 18487.1-2015 |
電動車輛傳導充電系統 第1部分：一般要求 |
|
GB/T 27930-2015 |
電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議 |
|
GB/T20234.1-2015 |
電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求 |
|
GB/T 20234.2-2015 |
電動汽車傳導充電連接裝置 第2部分：交流充電接口 |
|
GB/T20234.3-2015 |
電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口 |
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NB/T 33001-2018 |
電動汽車非車載傳導式充電機技術條件 |
|
NB/T 33008.1-2018 |
電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分：非車載充電機 |
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Q/GDW 1233-2018 |
電動汽車非車載充電機通用要求 |
|
Q/GDW 1591-2018 |
電動汽車非車載充電機檢驗技術規范 |
技術參數
環境條件
環境溫度：-20℃～50℃；
相對濕度：5％～95％；
海拔高度：≤2000m，2000m以上降額輸出；
大氣壓強：80kPa～110kPa；
電源條件
交流輸入電壓：380V±15％；
交流電源頻率：45HZ~65HZ。
輸出電壓和額定功率
1）直流輸出電壓：200V-1000V，恒功率段300V-1000V。連續可調。
2）額定功率：單模塊額定輸出功率等于20kW。
低壓輔助電源
充電機應能為電動汽車提供低壓輔助電源，且具備過負荷、過壓、過溫保護功能。
1）輔助電源電壓：12V；
2）充電機輔助電源滿足GB/T 18487.1-2015和Q/GDW 1594-2014中的要求；
3）紋波峰值系數：不超過±1%。
待機損耗
待機損耗小于整機功率的0.1%。
功能要求
充電控制
1）具備VIN自動識別充電：通過插槍，自動識別車輛BMS傳回的VIN碼，集中控制器識別正確，自動啟動充電或遵循后臺設置的啟動充電時間，自動啟動；充電結束后，自動停止，充電未結束時，通過手機、PAD、PC等終端，可直接選擇充電槍，終止充電。
2）定時充電功能：可以自動或手動設置充電時間，充分利用低谷電價，降低運營成本。
3）智能充電功能；區域組網，本地所有充電樁協同，智能錯峰充電。
與電池管理系統通信功能
充電機應具有與電池管理系統通信的CAN接口，獲得電池管理系統的充電參數和充電實時數據。通信協議應能滿足 GB/T 27930-2015的規定。
主動防護過充設計
具備主動監測電動汽車BMS運行狀態、電池特性參數及充電機自身的運行狀態等功能，須采用安全冗余設計，主動診斷并處理故障和異常，實現電動汽車充電過程的主動防護。
負荷約束設置功能
具有通過界面設置充電設備最大總輸出功率，單槍輸出最大功率或者電流的功能。
錯峰充電設置功能
具有通過界面設置錯峰充電時間段，包括高價、低價、平價三個時間段進行充電的功能。
流量統計功能
具有對外通信流量統計功能，并顯示流量信息。
遠程升級
配置4G／5G通訊模塊，充電機燒寫程序可通過聯網后通過監控運維平臺控制，遠程一鍵升級，遠程更新所有通信協議，以及新國標更新等帶來的控制模式升級。
遠程斷電
配置4G／5G通訊模塊，具備面對應急突發事件，可通過調度室的遠程監控運維平臺，遠程操作斷電。
備份存儲自動上傳
本地系統自動備份離網數據，并實現上傳。并且具有U盤鑒權能力，具有通過有加密的特殊U盤才能進行軟件升級和拷貝數據的功能。
超溫斷電
- 要求充電槍帶有超溫斷電功能，提升安全性。
- 當確認充電槍頭溫度達到90℃兩分鐘后，充電機限制輸出電流為當前直流電表檢測值的90%；
- 當確認充電槍頭溫度達到95℃兩分鐘后，充電機限制輸出電流為當前直流電表檢測值的80%；
- 當確認充電槍頭溫度達到100℃兩分鐘后，充電機限制輸出電流為當前直流電表檢測值的70%；
- 當確認充電槍頭溫度達到110℃兩秒鐘后，充電機應能發出過溫故障報警信號；
耐氣候環境要求
防護等級
充電機的柜體防護等級不應低于GB 4208-2008中IP54（室外）的規定。
三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護
充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。
防銹(防氧化)保護
充電機鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。
防風保護
充電機應能承受GB/T 4797.5-2008中規定的不同地區最大風速的侵襲。
絕緣性能
絕緣電阻
用開路電壓為規定電壓的測試儀器測量，充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不應小于10MΩ。
工頻耐壓
充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應能承受所規定歷時1 min的工頻耐壓試驗（也可采用直流電壓，試驗電壓為交流電壓有效值的1.4倍）。試驗過程中應無絕緣擊穿和閃絡現象。
沖擊電壓
充電機各帶電回路、各帶電電路對地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應能承受所規定標準雷電波的短時沖擊電壓試驗。試驗過程中應無擊穿放電。
絕緣試驗的試驗等級
|
額定絕緣電壓Ui（V） |
絕緣電阻測試儀器的電壓等級（V） |
工頻耐壓試驗電壓（kV） |
沖擊耐壓試驗電壓（kV） |
|
≤ 60 |
250 |
1.0(1.4) |
1 |
|
60 ＜ UI ≤ 300 |
500 |
2.0(2.8) |
±2.5 |
|
300 ＜ UI ≤ 700 |
1000 |
2.4(3.36) |
±6 |
|
700 ＜ UI ≤ 950 |
1000 |
2×UI +1.0 (2.8×UI +1.4) |
±6 |
|
注：括號內數據為直流介質強度試驗值。 |
|||
安全要求
充電機的安全性要求應滿足GB/T 18487.1-2015附錄B中對應的描述及技術參數要求。
1）充電機應具備電源輸入側的過壓保護和欠壓保護。
2）充電機應具備輸出過壓保護。
3）充電機應具備輸出過電流和短路保護。
4）充電機應具備內部過溫保護，當內部溫度達到保護值時，采取降功率或停止輸出。需具備超溫斷電功能，當溫度過高時，可自動切斷充電，防止發生高溫自燃等意外，保護充電設備及新能源汽車安全。
5）充電過程中20分鐘內溫度升高超過15度保護。
6）充電機的絕緣檢測功能應與車輛絕緣檢測功能相配合。
7）充電過程中當發生下列情況時，充電機應能在100ms內斷開直流輸出接觸器，且直流輸出電壓應在1s內下降至60V以下。
啟動急停開關；
控制導引故障。
8）充電機在啟動充電時應人工確認啟動。
9）充電機應具備軟啟動功能，軟啟動時間為3s～8s。
10）充電機應具備限制沖擊電流功能，沖擊電流不應超過額定輸入電流的110%。
11）充電機應具備電池反接保護功能。
12）充電機在自動充電前，應具有電池電壓檢測功能。
13）充電機在充電過程中應具有防止充電連接器意外脫落的鎖止裝置，直流充電時，車輛接口應具有鎖止功能，該鎖止功能應符合GB/T20234.1的相關要求。車輛插頭端應安裝機械鎖止裝置，供電設備應能判斷機械鎖是否可靠鎖止。車輛插頭應安裝電子鎖止裝置，電子鎖處于鎖止位置時，機械鎖應無法操作，供電設備應能判斷電子鎖是否可靠鎖止。當機械鎖或電子鎖未可靠鎖止時，供電設備應停止充電或不啟動充電。直流充電車輛接口鎖止裝置工作示例參見GB/T18487.1-2015附錄C。
14）充電過程中BMS傳遞的SOC/V/I/Vcell Max/Tempture這些信息維持不變超過3分鐘保護。
15）充電機應具備防止電池電流倒灌功能。
16）充電機應具備預充電功能。當充電機檢測到電動汽車直流接觸器閉合后，充電機應檢測電池端電壓；充電機檢測到電池端電壓后需進行預充，將功率模塊輸出電壓升到與電池端電壓測量值之差小于10V后，方可閉合充電機輸出接觸器。
17）充電機在每個充電周期內進行接觸器觸點燒結檢測。當檢測到接觸器觸點出現粘連的情況后，充電機不得繼續工作。
18）充電機必須保證充電機輸出接觸器閉合發生在車輛直流充電接觸器閉合之后，其時間間隔不得低于500ms。
19）充電機在充電停止狀態下，應保證直流輸出回路處于斷開狀態。
充電輸出參數、電磁兼容、可靠性要求
|
序號 |
名稱 |
項目 |
單位 |
技術參數要求 |
|
1 |
直流充電機 |
交流輸入電壓 |
V |
三相380：323～437 |
|
2 |
交流電源頻率 |
Hz |
50±1 |
|
|
3 |
輸入功率因數 |
|
≥0.99 |
|
|
4 |
直流電壓調節范圍 |
V |
200-1000V |
|
|
5 |
電壓精度 |
% |
不超過±0.5 |
|
|
6 |
電流精度 |
|
≥30A：不超過±1 |
|
|
7 |
穩壓精度 |
% |
不超過±0.5 |
|
|
8 |
穩流精度 |
% |
不超過±1 |
|
|
9 |
紋波系數 |
% |
有效值：不超過±5 |
|
|
10 |
均流不平衡度 |
% |
≤3 |
|
|
11 |
輸入沖擊電流 |
A |
≤120%額定輸入電流 |
|
|
12 |
輸出過沖電壓 |
V |
≤110%穩態輸出電壓 |
|
|
13 |
效率 |
% |
≥93% |
|
|
14 |
噪聲 |
dB |
≤65dB |
|
|
15 |
振蕩波抗擾度 |
|
3級（1MHz和100kHz） |
|
|
16 |
靜電放電抗擾度 |
|
3級 |
|
|
17 |
射頻電磁場輻射抗擾度 |
|
3級 |
|
|
18 |
電快速瞬變脈沖群抗擾度 |
|
3級 |
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19 |
浪涌（沖擊）抗擾度 |
|
3級 |
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20 |
射頻場感應的傳導騷擾抗擾度 |
|
3級 |
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21 |
工頻磁場抗擾度 |
|
3級 |
|
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22 |
阻尼振蕩磁場抗擾度 |
|
3級 |
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|
23 |
諧波電流限值要求（THD） |
% |
≤5 |
|
|
24 |
充電機結構形式 |
|
一體式 |
|
|
25 |
有源功率因數校正電路 |
% |
帶 |
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26 |
直流輸出接口 |
|
GB／T20234.3-2015 |
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27 |
平均無故障時間 |
h |
≥17520h |
充電機要求
要求充電槍在非充電狀態下，整體不帶電，拔下充電槍，就地充電裝置沒有任何電源，插入充電槍、認證信息后通電，無安全隱患。
1）充電機應外觀線條流暢、整體緊湊、簡潔時尚，與安裝地點周邊環境相協調。
2）充電機內部線束，應排布整齊、規整，標識清楚，捆扎牢固。
3）充電機內元器件應布局合理，易耗易損元件方便更換。
4）充電機安裝于戶外時，應便于特殊天氣條件下的日常維護。
5）充電機應采用抗沖擊力強、抗老化的材質。
6）充電機表面涂覆色澤層應均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落。
7）非絕緣材料外殼應可靠接地，結構上應防止操作人員觸及帶電部件。
項目主要包括充電業務運營支撐平臺，基礎服務平臺，充電設施監控平臺，大數據分析平臺，報表應用系統、充電運維管理平臺。系統架構滿足接入100個以上充電基礎設施信息技術指標；提供系統接口，逐步將充電基礎設施設備信息接入管理平臺；建立數據分析系統，以平臺采集的數據為基礎，進行統計分析，為下一步科學規劃充電基礎設施建設等決策提供依據；建立新能源汽車充電服務系統，為用戶提供充電業務服務；具備兼容能力，滿足可擴展的接口條件。
具體功能列表如下：
|
模塊 |
菜單組 |
菜單名 |
功能描述 |
|
運營管理 |
客戶卡管理 |
客戶卡綁定 |
用于對已經制卡完成的充電卡進行個人和企業用戶綁定的操作 |
|
客戶卡信息管理 |
對當前運營公司的所有客戶卡進行統一管理，實現激活，凍結，接觸凍結，指定使用人，作廢，充電記錄查詢等操作 |
||
|
計費計價策略 |
定價策略 |
設定充電站對外定價的策略，制定的定價策略支持多個版本。 |
|
|
電站運營 |
電站管理 |
可新建、關閉電站，實現對電站相關參數的設定及修改。 |
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|
特殊收費組 |
通過設置特殊收費組，可針對部分個人和企業用戶對某一電站指定特定的收費策略 |
||
|
運營管理 |
可以修改電站的運營參數，并上線運營電站。 |
||
|
當前公司客戶查詢 |
用于查詢統計在該運營商的所屬電站上充過電的個人用戶信息 |
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監控調度 |
場站監控 |
監控平臺 |
通過地圖的方式顯示充電站的布局情況，可以通過全國、省、市三級來進行數據展示。 |
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電站情況一覽 |
本頁面可以查看電站的基本信息、電站匯總數據、電站終端明細狀態信息 |
||
|
電站實時監控 |
頁面展示電站包含終端的匯總信息，并通過圖形化的方式對查看電站的終端實時狀態信息。 |
||
|
充電調度 |
調度充電 |
通過調度充電的頁面來實現對充電設施控制充電，開始充電，結束充電 |
|
|
運維管理 |
運維管理 |
充電實時狀況監控 |
用于展示全國或某個城市的充電實時狀態，用于運維人員了解現在的現狀，合理安排運維任務。 |
|
充電預警狀況監控 |
對充電過程中產生預警故障信息自動進行上報統計 |
||
|
運維工單 |
針對用戶反饋的故障情況，自動生成運維工單 |
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統計分析 |
業務分析 |
電站數據分析 |
針對單個電站的運營情況進行分析，首先實現電站充電運營的匯總信息。包括：充電次數日趨勢分析、充電電量本月及上月日趨勢分析、充電時長本月及上月日趨勢分析、充電利用率本月及上月日趨勢分析。 |
|
數據分析 |
充電功率分時分析 |
可以根據省市、充電站為檢索條件，按時間維度分析功率變化情況 |
|
|
充電功率分時對比分析 |
不同時間段的功率分時分析對比，及充電成本分析對比 |
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|
運維統計報表 |
終端狀態明細 |
提供終端狀態明細統計報表，包括終端編號、名稱、狀態，狀態變化時間、數據收集時間、上報時間、數據延遲時長、集控器地址、集控名稱、電站編號、電站名稱、所屬城市、終端型號、充電接口、充電功率等 |
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訂單異常明細 |
提供訂單異常信息統計報表，包括訂單編號、異常類型、充電時長、充電量、異常停止原因、電站編號、電站名稱、所屬城市、終端編號、名稱、充電開始時間、結束時間、充電啟動策略等 |
||
|
電站失敗率 |
提供電站失敗率統計報表，包括電站詳細信息、運營公司詳細信息、終端詳細信息、失敗次數、失敗率等 |
||
|
充電失敗記錄明細 |
提供充電失敗明細統計報表，包括訂單編號、狀態、設備信息、用戶信息、充電時長、時間等 |
||
|
故障信息明細 |
提供設備故障信息統計報表，包括電站編號、電站名稱、集控器編號、名稱、CAN地址、終端編號、名稱、故障狀態、故障發生時間、恢復時間、持續時間、恢復狀態等 |
||
|
集控器離網信息 |
提供集控器其的離網信息統計，包括電站，集控器編號，名稱，離線時間，上線時間等 |
||
|
運營統計報表 |
用戶充電情況 |
提供充電情況統計報表，包括客戶編號、用戶名、用戶信息、充電次數、充電電量、充值金額、充電電費、充電服務費、充電費用、代金券花費等 |
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電站基本信息 |
提供電站詳細信息查詢統計，包括電站編號、名稱、項目編號、所屬城市、電站類型電站終端詳情等 |
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電站歷史數據 |
該頁面可以顯示電站基本信息、歷史訂單數據。并可以做充電量日趨勢分析、充電時長日趨勢分析、利用率日趨勢分析。 |
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電站運營狀況 |
用于查詢自己運營的所有電站的運營的一些運營匯總信息。 |
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運營電站利用率 |
查看所有運營電站的充電利用率，包括時間利用率和功率利用率信息 |
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運營終端利用率 |
查看所有運營終端的充電利用率，包括時間利用率和功率利用率信息 |
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|
電站屬性匯總信息 |
此報表用來匯總顯示電站信息，包括通過展示不同電站類型 的終端數量、充電費用等信息。 |
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充電記錄尖峰平谷信息 |
按照運營公司，電站名稱，充電開始時間，充電結束時間等來統計尖峰平谷各個時間段的總電量和總電費，可按照電站，開始時間，結束時間等豐富的篩選查詢條件，過濾輸出充電記錄尖峰平谷統計報表 |
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企業充電情況 |
提供企業充電情況統計報表，包括企業編碼、企業名稱、充值金額、充電電量、充電電費、充電服務費、充電費用等 |
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充電成功記錄明細 |
提供充電明細統計報表，包括訂單編號、狀態、設備信息、用戶信息、充電時長、充電策略、訂單費用等 |
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財務管理 |
賬戶管理 |
企業客戶管理 |
管理運營平臺中的企業客戶 |
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企業客戶一覽 |
查看所屬運營商的各企業客戶信息 |
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賬戶信息匯總 |
查看本公司所有賬戶的信息匯總數據，包括充值，消費，余額等 |
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賬戶充值明細 |
此報表用來展示所有充值記錄明細信息。 |
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賬戶計費明細 |
查詢所有賬戶的計費信息 |
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賬戶扣費明細 |
用戶查詢每條訂單的詳細扣費信息 |
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財務管理 |
賬單 |
用于查看根據企業白條賬戶消費情況定期生成賬單列表。并可以發起還款、查看收款單、發送郵件通知客戶還款、以及核銷賬單 |
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支付訂單管理 |
財務，運營人員可以按客戶編號，交易日期去查詢所有的第三方平臺支付的單據 |
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個人收退款 |
個人充值退款 |
運營人員可以通過這個功能處理針對個人賬戶發起充值和退款申請，并根據申請的結果來完成充值和退款操作。 |
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個人充值管理 |
對個人充值訂單進行管理 |
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個人充值審核 |
對個人充值訂單進行審核 |
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個人充值記賬 |
對個人充值訂單進行記賬 |
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個人退款管理 |
對個人退款訂單進行管理 |
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個人退款審核 |
對個人退款訂單進行審核 |
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個人退款記賬 |
對個人退款訂單進行記賬 |
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|
企業收退款 |
企業充值退款 |
運營人員可以通過這個功能處理針對企業賬戶發起充值和退款申請，并根據申請的結果來完成充值和退款操作。 |
|
|
企業充值管理 |
對企業充值訂單進行管理 |
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企業充值審核 |
對企業充值訂單進行審核 |
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企業充值記賬 |
對企業充值訂單進行記賬 |
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企業退款管理 |
對企業退款訂單進行管理 |
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企業退款審核 |
對企業退款訂單進行審核 |
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企業退款記賬 |
對企業退款訂單進行記賬 |
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|
系統管理 |
系統管理 |
用戶管理 |
創建并管理業務用戶，用于操作系統 |
|
角色管理 |
自定義并管理平臺的用戶角色信息 |
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組織機構 |
管理自己公司的組織機構。 |
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第三方設備接入 |
/ |
/ |
支持接入第三方設備，由平臺統一運營監控管理。 |
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互聯互通 |
/ |
/ |
按照T／CEC 102.2-2016《電動汽車充換電服務信息交換》標準實現與第三方平臺的數據互聯互通。 |
為了保證系統能夠長期、安全、穩定、可靠、高效的運行，需滿足以下性能需求：
（1）操作簡單：普通操作人員經簡單培訓就可操作，或者參考簡明手冊就可方便操作。
（2）功能完善：系統能夠完成設計要求的所有分類統計、模糊查詢、分析等功能操作，同時具有良好的運行速度和穩定性，有較高的數據承載能力，在網絡穩定的環境下，單一界面操作的系統操作響應時間應小于5秒。
（3）易于管理：系統查詢、分析、統計流程可后臺定制化，統計報表可通過流程設計界面自定義、無需重新編程，維護方便，能夠方便快速的利用已有基礎數據。系統必須是構件化、面向對象的，以及可實現未來自定義業務管理功能、統計分析管理輔助功能的升級、擴展，對一些后續性的功能，能夠方便進行擴充或者二次開發。
（4）信息量要求：本期項目的主要數據來源為電站上報的充電基礎設施運行數據，數據內容主要為關系型數據、GIS數據等信息。
需要實現的系統管理需求如下：
（1）擁有完善的用戶權限管理功能，對數據調閱、原始數據下載提供權限設置；
（2）實現強大的權限設定功能；
（3）實現用戶權限及用戶訪問范圍的設定；
（4）實現日常管理維護及功能使用的詳細操作日志管理；
（5）實現下載操作人員的使用內容、時間、數據容量等基礎信息統計；
（6）經辦人員的具體使用記錄其上級主管可實現監控及管理；
（7）實現自定義統計分析模塊的定期更新和系統功能平滑在線升級（不停機狀態）；
（8）實現以所有操作日志的自動定期離線數據下載備份管理和下載后定時清空；
（9）系統升級后對系統管理、后臺維護和業務部門進行分類使用培訓。
系統需保證提供7天×24小時連續運行，平均年故障時間<12小時，平均故障修復時間<30分鐘；系統具有操作授權及權限控制，防止非法入侵；提供運行日志管理及審計功能；要求系統具備數據在線和離線備份及數據恢復能力，確保數據安全可靠。提供較強的系統安全性和災難恢復能力，系統具有安全審計功能及其他強有力的安全保障措施；保證終端上下載的業務數據下載前在服務器端有合法性審核記錄并記錄操作過程必要信息。
-
- 工程安裝施工要求
（1）安裝調試必須嚴格執行國家有關的技術標準，供應商對施工人員、設備設施安全負責。
（2）安裝調試過程中，供應商應派專業技術人員對施工進行同步指導，并負責全套機組的調試運行，達到驗收要求。
（3）竣工驗收：工程完工后，由供應商向采購方提交竣工驗收資料，提出驗收申請。
7、質保期：3年。從驗收合格之日起算。
第七章 響應文件格式和內容
響 應 書
宣城市宣州區公共交通有限公司：
1．我方已仔細研究了（項目編號：XQZGJ---2023003）宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站（溪口 ）充電樁安裝工程發包文件的全部內容，經考察項目現場和研究上述工程發包文件要求及其他發包資料后，愿意以人民幣（大寫） （￥ 元 ），工期 25 日歷天，按合同約定實施和完成承包工程，修補工程中的任何缺陷，工程質量達到 合格 標準。
2、我方已詳細審核了全部發包文件，包括修改文件（如有時）及有關附件。
3、我方承認響應函附錄是我方響應函的組成部分。
4、如果我方中選，我方將委派 為本項目項目負責人。
5、我方同意所提交的響應文件在發包文件的響應須知中第3.2.1條規定的響應有效期有效，在此期間內如果中選，我方將受此約束。
6、除非另外達成協議并生效，你方的中選通知書和本響應文件將成為約束雙方的合同文件的組成部分。
響應人：
單位地址：
法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章）
郵政編碼： 電話： 傳真：
日期： 年 月
承諾書
宣城市宣州區公共交通有限公司：
根據已收的發包文件，我單位考察現場和研究發包文件后， 承諾如下：
1、若我公司中選，我公司承諾在要求的工期內完成合同內容，若不能按期，我公司接受發包人根據合同進行相關處罰，涉及處罰款項由發包方方直接在結算款里扣除。
2、我公司所報價格是經過精心核算后確定，完全能夠滿足完成該項目要求，報價高于成本價格，沒有惡意報價。若我公司中標后不能按期完成或中途退場，我公司完全接受發包人沒收全部履約保證金的處罰，我公司無任何異議。
3、我公司承諾響應報價作為成交價即合同價。一旦成交，合同價按成交價執行；工程量按實際發生計量，結算時，按合同價作為合同實施的依據。
響應人(蓋單位公章)：
法定代表人或代理人（簽字或蓋章）：
年 月 日
法定代表人資格證明書
單位名稱：
地 址：
姓名： 性別： 年齡： 職務：
系 法定代表人。
特此證明
響應人： (蓋單位公章)
年 月 日
附件四：
法定代表人授權書
發包人名稱：
（響應人全稱），法定代表人 （姓名），授權 （全權代表姓名）為全權代表，參加貴單位 工程施工發包活動，全權處理發包活動中的一切事宜。
法定人代表（簽字或蓋章）：
響應人全稱(蓋單位公章)：
日期：
附：全權代表姓名： 性別：
職務： 年齡：
電話： 傳真：
詳細通信地址： 郵編：
附件五：
擬在本工程任職的主要管理人員表
|
機 構 |
項目管理 |
姓名 |
職務 |
職稱 |
證號 |
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項目負責人 |
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技術負責人 |
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附件六：
擬在本工程施工的機械設備表
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序號 |
機械或設備名稱 |
規格型號 |
數量 |
產地 |
制造年份 |
額定功率(kW) |
生產能力 |
備注 |
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已標價工程量清單
單項工程響應報價匯總表
工程名稱：宣城市宣州區公共交通有限公司鄉鎮首末站充電樁安裝工程 第1頁 共1頁
|
序號 |
單位工程名稱 |
金額(元) |
|
|
1 |
溪口首末站充電樁安裝清單 |
|
|
|
合計 |
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|
溪口首末站充電樁安裝清單 |
|||||
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序號 |
項目名稱 |
單位 |
工程量 |
單價 |
合價 |
|
1 |
240kW分體式直流充電機 |
臺 |
|
|
|
|
2 |
混凝土路面開挖，挖土斷面： |
米 |
|
|
|
|
3 |
鋼管保護管敷設， |
米 |
|
|
|
|
4 |
電纜井 磚砌鑄鐵重型井蓋 |
座 |
|
|
|
|
5 |
電纜敷設 |
米 |
|
|
|
|
6 |
熱縮終端頭制作， |
套 |
|
|
|
|
7 |
直流充電單樁基礎制作、設備安裝， |
臺 |
|
|
|
|
8 |
定位車阻器 |
處 |
|
|
|
|
9 |
建筑材料運輸 |
項 |
|
|
|
|
10 |
人工裝土、石渣 |
m³ |
|
|
|
|
11 |
設備、材料二次運輸費(庫房到現場） |
次 |
|
|
|
|
12 |
手提式干粉（磷酸銨鹽）滅火器（MF/ABC4） |
具 |
|
|
|
|
13 |
電纜; |
米 |
|
|
|
|
14 |
總合計 |
|
|
|
|
其他資料
